Автомобиль Renault Duster, дебютировавший на российском рынке в году, сразу завоевал симпатии покупателей. Несмотря на отдельные недостатки, другого такого кроссовера за такие деньги не найти. По соотношению цены и качества данной модели пока нет равных. И поэтому Renault Duster до сих пор лидирует на рынке кроссоверов и внедорожников, а также регулярно входит в рейтинг наиболее востребованных автомобилей на российском рынке.
Что делать, если теряются заглушки на Рено Дастер?
Просмотр полной версии : Как водить Дастер с автоматом. Машины у меня никогда не было, Дастер будет первым авто. Когда учился на права, везде была механика.
Автомобиль Renault Duster, дебютировавший на российском рынке в году, сразу завоевал симпатии покупателей. Несмотря на отдельные недостатки, другого такого кроссовера за такие деньги не найти. По соотношению цены и качества данной модели пока нет равных. И поэтому Renault Duster до сих пор лидирует на рынке кроссоверов и внедорожников, а также регулярно входит в рейтинг наиболее востребованных автомобилей на российском рынке. Однако ничего идеального в мире не существует, и у Renault Duster есть конструктивные недостатки. В этой статье мы расскажем, с какими проблемами в эксплуатации могут столкнуться владельцы этих машин.
Renault Duster Dakar: серый вне зависимости от цвета, который вы выберете
Перед тем как забрать машину в столичном пресс-парке я впал в малодушие: вот бы, думаю, достался Duster с автоматической коробкой передач. Подхожу к своему Duster героического цвета «милитари» и тихо ругаюсь сквозь зубы — «механика»… Зато с навигатором. Пробки начались сразу у выезда на Горьковское шоссе, и здесь я обнаружил приятную особенность «Дастера»: первая передача настолько короткая, что позволяет не только легко трогаться, но и красться в усыпляющем темпе московских «автобанов» почти на холостых. Я настолько сжился с этой шестиступкой, что теперь ищу шестую передачу у «Ситроена», на ходу втыкая заднюю. После летнего рестайлинга Duster получил 1. Производится двигатель, кстати, на АвтоВАЗе.